“智能驾舱”作为汽车领域颠覆式革新的拐点，正在重新定义人机交互方式，国内外大型汽车厂商相继发力，并在摸索中不断迭代更为智能化、安全化的人机交互体验。在这样的行业时局下，如何更为精准的直击用户痛点，在市场中占有品牌差异化，成为了更多企业相继尝试突破的难点。LKK洛可可创新设计集团（以下简称“洛可可”）作为国内创新设计领航者紧跟行业趋势，成立“智能出行”核心赛道，并在不断探索中开创了一套全流程的智能出行创新设计解决方案。

    作为集团战略赛道，智能出行是洛可可创新设计集团近年来重点发展的核心业务之一。其他赛道还包括“人工智能，新消费，新制造，新光电，医疗大健康”等。智能出行事业部以用户体验为核心，针对汽车领域提供全流程的创新设计解决方案。包括策略与用户研究、智能座舱创新概念设计、智能座舱HMI设计、车联网移动端设计、HMI用户体验评价等设计和咨询服务。

    LKK洛可可创新设计集团业务合伙人、智能出行事业部总经理 曾侃

    从用户体验角度导出品牌DNA

    在以往的智能座舱设计项目中，委托方大多会给出一套明确的需求，比如需要一套HMI的UE、UI设计，这套HMI里有哪些功能、大概多少个页面、需要体现什么样的创新，交互逻辑还是视觉风格？会给出一个具体的范围。然而汽车行业在经历了一段时间的集体探索后，现在的需求越来越多的只是一个具有前瞻性的开放式命题。设计方需要针对这个命题进行深入的理解和分析，并建议在接下来针对哪些部分去做设计，以什么思路去做设计。

    比如有某企业告诉洛可可（www.lkkdesign.com），计划未来几年推出一款车型，现在只有基础的车型定位，有一套跟同类产品差不多的配置，应该具备哪些新的功能和体验去满足未来几年用户的需要呢？

    这个问题确实是值得思考的。曾侃介绍，首先需要与目标企业进行一轮深入的沟通，洞察品牌策略、定位、价值、理念等，从用户体验角度导出品牌DNA。然后对目标车型的潜在竞品，以及行业标杆产品进行用户体验分析。除此之外，还要对泛行业用户体验发展趋势展开研究。

    在做竞品分析之前，洛可可会设定一个竞品选择边界建议。传统燃油车型和新能源车型分别从哪些方面进行选择？洛可可做了很多智能汽车的对标，他们对智能汽车的定义是“高端、创新车企+互联网造车”。此外，技术、内容与服务、服务的提供商，也是左右车型是否具备智能汽车标签的关键。

    关于具体对标的方法，则是通过实地调研，比如在4S店测试实车，基于测试结果进行桌面研究。研究维度主要包括感官体验和交互体验。

    在行业研究上，则要对泛行业现状和发展趋势有清晰的认知和判断。技术、功能、服务、硬件、体验，是影响用户体验的关键因子。这些维度上正在发生什么？群体的关注点是什么？有哪些日趋成熟的新技术和新的应用场景？不同产品的差异化特征是如何体现的？通过对这些问题的思考，为接下来的创新设计提供支撑。

    洞察用户需求 让设计更有针对性

    完成对产品理念和方向的初步定义后，接下来就需要对目标用户的需求进行深入挖掘与研究了，为创新概念的提出提供依据和方向，让设计更加有针对性。

    洛可可研究团队通过线上线下两种方式进行用户研究。以往的线上调研方法普遍是通过发问卷的方式收集用户需求，但收集上来的数据往往不够真实。因此，洛可可推出了洛客LKKER众创平台（以下简称“洛客”），通过在平台上发布一系列众创任务，快速吸引和招募一大批对产品设计感兴趣的朋友参与项目。他们根据不同任务发表自己的观点和想法，包括日常出行当中遇到的问题，吐槽产品体验痛点和未满足的需求，表达个性化喜好等等，进行更加真实客观的数据收集。

    线下调研部分，洛可可研究团队根据目标车型定位，在不同地域、不同城市组织目标用户进行一系列出行活动，包括短途自驾，组队出游等等，通过跟车随访的方式，观察和记录用户真实的出行场景，深入体验他们的出行生活方式，挖掘用户的需求和痛点。除此之外，一对一的用户深访以及通过车内摄像机记录用户工作日、休息日出行状态的无察觉研究也是洛可可常用的线下调研方式。

    洛可可打造共创式设计

    设计共创是全流程中最核心的部分。可能大家对于设计公司的普遍认知是关着门做设计的，依靠有经验的设计师，通过一些头脑风暴提出创意和想法。但是在快速发展的行业背景下，以这样的方式想要不断提供优质、具有前瞻性的好创意已经越来越难了，所以洛可可决定“开门做设计”，以用户参与式创新的思路在线上线下进行共创式设计。

    众创研发流程

    通过洛客平台发布安全不泄密的设计众创任务，招募广大的线上用户对产品创新提出具体创意。经过洛客连续三年的努力，现在一个众创任务在短期内即可收集到数量可观的建议。

    在共创过程中，洛可可还会邀请大量目标用户，不同领域的极客、产品发烧友，关键意见领袖，组织多轮workshop、共创会，帮助设计团队提供创意，完善设计方案。

    同时，为了保证创意可落地，在共创过程中还有汽车领域的工程技术专家从创意概念的创新度，差异化，可用性和落地性等各方面进行综合评估，最终确定一个范围，明确方案需要从哪些角度进行细化和改善。再往后就是具体的细化设计和概念阐述，再到体验原则的输出，指导后面一系列详细的设计落地。至此，就完成了一整套创新设计的全流程。

    比如首个“众创”车型——北汽新能源LITE的诞生，就经历了这整个过程。洛可可（www.lkkdesign.com）这套创新设计解决方案更好地帮助北汽新能源实现品牌和市场影响力的传播，得到用户和行业的高度认可，并为开拓中国的汽车设计新征途打下了夯实的基础。

    了解更多设计信息，请点击：

    洛可可设计：http://www.lkkdesign.com/

    洛可可品牌：http://www.lkkbrand.com/

    洛客众创设计平台：http://www.lkker.com/