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项目工程概况

黄陵至延安高速公路扩能工程LJ-17合同段，位于陕西省延安市境内，是国家高速公路包头至茂名线（G65）在陕西境内的重要组成路段，也是“中华人文初祖”轩辕黄帝陵通往革命圣地延安的一条快速通道，设计时速100公里/小时，全线按双向六车道高速公路标准建设，路基宽度33.5米。该项目建成通车后，对于畅通国家高速公路网主骨架、密切关中与陕北交通联系、推动陕北经济继续快速发展、促进陕北红色旅游发展均具有十分重要的意义。

中铁十八局集团承建黄延扩能工程LJ-17合同段，线路全长6.866公里。主要工程量包括：路基5.024公里，路基挖方150.89万方，滑坡处治挖方71.65万方；路基填方51.48万方；滑坡处治填方16.39万方，抗滑桩139根;涵洞、通道18道；大桥741米/3座，中小桥138米/3座，20米预制箱梁420片；洞子梁隧道左线987.5米，右线940米，合同总投资53057万元。

标段承建的洞子梁隧道为全线控制性工程，穿越地层为第四系全新统坡积层粉质粘土（Q4）、上更新统风积黄土（Q3）、冲洪积粉质粘土（Q3）、中更新风积黄土（Q2）和第三系上新统粘土（N2），洞身主要处于N2粘土层内，围岩稳定性差，易坍塌，且第三系N2粘土具有弱膨胀性。洞子梁隧道为曲线型分离式三车道大断面黄土隧道，沿线属黄土高原地区，地形起伏较大，沟壑纵横，隧道洞口位于深沟险壑内，现场场地布置受限，施工条件差，设计全部为V级围岩，采用双侧壁导坑法开挖。洞身开挖断面177.1m2，开挖宽度和高度分别为16.73m和10.44m；紧急停车带开挖断面289.4m2，开挖宽度和高度分别达20.03m和15.01m，三车道大跨径黄土隧道设置紧急停车带为全国首例，无可借鉴的成功施工经验，施工难度极大。

洞子梁隧道左线洞门

工程进展

截止目前累计完成产值10908万，完成的主要工程量如下：

路基土方开挖累计完成156万方；桥梁钻孔桩全部完成；系梁累计完成33个；墩柱累计完成58个；20米预制箱梁累计完成102片；水泥搅拌桩累计完成21.5万延米；涵洞完成9道；洞子梁隧道左线掌子面累计进尺146m，二衬累计完成69米；洞子梁隧道右线掌子面累计进尺172m，二衬累计完成81米。

老坟湾2#桥墩柱施工完成

业主节点目标

根据业主总体部署，路基工程2014年9月底全部完成，10月底完成路基交验工作；水泥搅拌桩7月底前全部完成；路基防护、排水工程11月30日前全部完成；桥梁桩基7月底全部完成；承台、系梁8月底前全部完成；墩柱、盖梁9月底前完成半幅施工，10月底全部完成；梁板预制8月底前完成70%，10月底前全部完成；梁板架设：2014年10月底前完成半幅架设，12月底前全部架设完成；桥面系：2015年3月底前完成；洞子梁隧道12月底前开挖完成70%，2015年8月底贯通；二衬、仰拱12月底前完成60%，2015年9月底前全部完成。

施工便道安全警示牌

项目部受到业主的奖励

项目部积极响应业主“比质量、比进度、比安全、比管理”为主题的“大干90天”劳动竞赛活动，结合我标段红线交地及施工队伍进场情况，详细制定施工计划。一是克服时间紧、任务重、资金短缺、人员机械不足等困难，召开施工动员大会，成立现场领导小组，结合剩余工程量制定详实的施工计划，倒排工期，以日保周，周保旬，旬保月；二是优化资源配置，积极增补施工队伍，合理调配机械设备和物资材料以满足现场施工需求；三是实施领导干部分工包保制度，责任到人，紧盯施工全过程，严格控制关键环节，确保施工生产优质高效推进。

在业主组织的“大干90天”劳动竞赛综合考评中，项目部施工质量优，施工进度快，安全生产和施工标准化规范，文明工地形象好，在业主“大干90天”劳动竞赛活动综合考评中获得延安工作组第一名的好成绩，并荣获全线“优胜施工单位”荣誉称号，项目总工沈旭光被评为大干90天劳动竞赛“优秀项目总工”。

滑坡处治段边坡卸载齐头并进

下一步施工计划

结合我标段红线交地及施工队伍进场情况，我们详细制定了下一步大干计划。箱梁预制场进一步加大人员、设备投入，力争10月底完成所有预制任务；路基水泥搅拌桩加大材料储备和协调力度，配备两班人员力争24小时作业，做到人歇机不歇，确保7月底全部完成；路基填挖方多开工作面多上人员、设备，确保工序均衡推进，排水、防护等附属工程按照总体目标稳步推进；洞子梁隧道为三车道大断面黄土隧道，目前左右线开挖工法全部调整为上下台阶预留核心土，下一步我们将围岩量测和地质超前预报作为关键工序来抓，总结围岩变形规律，在保证安全、质量的前提下做好工序衔接加快施工进度。

整修硬化村道、机耕道5.6公里

对地方政府的配合以及对地方村民的贡献

项目上场以来，项目班子领导始终把征地拆迁工作作为重中之重，列为施工的“先行官”，正所谓施工未动、征地先行。为加强征地拆迁工作，项目经理袁海梁、项目书记陆纪川多次深入佛道坪村民家中，宣传公路建设对拉动地方经济和社会发展的重大意义，开展法制宣传教育，理顺群众情绪，动员沿线群众理解和支持公路建设，按照特事特办、急事先办的原则，集中精力解决了部分重点控制性工程征地问题，确保了关键性、控制性等一批重难点工程的先期开工，为实现工期节点目标打下了坚实基础。

项目部袁经理检查隧道配套设施 排除安全隐患

另外，还积极为当地人民群众办实事，取得信任，最终积极支持配合工作。自开工以来，项目部利用施工弃土为沿线群众填土造田100多亩；整修硬化村道、机耕道5.6公里。通过这一系列的举措，拉近了拆迁户与公路建设方之间的感情为施工创造了基本宽松的环境。

万花乡佛道坪村高书记，对项目部对村上做出的贡献由衷的感谢，并提出积极响应项目部号召，配合项目部顺利完工！

黄延项目部经理袁海梁个人简历

黄延项目书记陆纪川个人简历

黄延项目部总工沈旭光个人简历

 项目部及施工现场部分图片掠影

黄延高速公路扩能工程LJ-17标项目经理部全景

项目部会议室

企业文化宣传栏

集中办公区

职工宿舍一角

预制梁场施工现场

拌合站一角

有序停放的拌合车辆