“目前城市交通安全最大的隐患几乎都是汽车盲点问题造成的！”深圳市鹰驾科技公司总经理郑智宇告诉记者，今年上半年深圳龙华区泥头运输车事故频发，交通部门采取强制措施，要求数百部车辆业主停运整改。

    的确，交通事故在城区道路和社区最令人担忧，尤其是学生家长更是提心吊胆。今年9月1日中小学开学的第一天，深圳发生一起学生上学路上被大车碾压致死的悲剧。一起又一起伤亡事件，无一例外，都是由于车辆盲区造成的。

    据了解，每年因为盲区所造成的的交通事故50余万起，绝大部分都是商用车，儿童成为主要受害者。记者两次走访深圳鹰驾科技公司，两次的感受特别深刻。在城市交通拥挤的环境里，安全问题成了交通行政管理部门和千千万万家庭十分困扰的大问题。深圳鹰驾公司就是针对城市“通病”，聘请专家团队努力攻克难关，技术创新一步步走向成熟。

    郑总介绍，所有车辆都有盲区，不管是小车还是大车，这是巨大的痛点。商用车问题更大，因为车身大，轴距长，座位高，运行时转弯内外轮差。商用车在我国达4000万的存量，400万新增市场，其中涉及万亿级的物流市场和万亿级的保险市场。

    为了解决交通安全痛点和难点，深圳鹰驾科技人员研究在车辆四周安装四个摄像头，通过医疗影像上采用的图像处理方式，多模态信息融合及分析技术，在显示器上拼接成一个空中鸟瞰图，司机坐在驾驶室里就能看到四周的情况，完全避免了盲区。这项技术成果，方便驾驶，四个摄像头同时记录，发生任何情况迅速追溯。

    “清华北大和华工等专家教授组成的攻关团队，研究开发的环视拼接技术成果在商用车领域应该处于国际领先地位！”郑总自信满满地介绍，“深圳鹰驾”做到拼接范围最大，速度最快，效果最好，成本最低。低价促销，服务于民，造福社会，上善若水。

    正是由于“深圳鹰驾”企业的科技优势，目前为止已经顺畅出口多个国家和地区，取得十余个主流车厂的一级供应商资质，包括上汽，吉利，三一，中联，五菱等等，获得50座大中城市运行1.5余万套设备订单，安装车型超过200种。
 
    企业的健康发展靠的是实力，科技创新的勇气更加需要实力。“深圳鹰驾”能够在短时间内取得如此辉煌的业绩，主要原因还是因为企业强大的技术优势和服务，公司研发生产的拳头产品获得多项国家专利技术，先后通过CE、EMC和FCC等国际国内权威认证。（本报记者 范杰  通讯员 高翔报道）

来源：《中国产经新闻》报 2019年12月18日 第5版
原文链接：http://dzb.cien.com.cn/zgcjxw/20191218/html/page_04_content_001.htm