玖远集团董事长孟祥彬的油门刹车论

中国传媒联盟据中国新闻采编网讯：什么样的车跑得最快？孟祥彬说，有刹车的车才跑得最快。
近年金融服务需求增加，金融行业增速已成共识。然而，孟祥彬说，金融的发展，除了需要油门外，更需要刹车。
孟祥彬，2014中国经济人物，玖远集团掌舵人，专注金融行业。

金融行业发展的油门是什么？孟祥彬认为，“市场对金融服务的巨大需求，金融机构的服务创新等，都是金融行业发展的油门。”
“现在正是金融创新绝好的时期。”全国政协委员、央行货币政策委员会委员钱颖一认为，随着互联网、大数据、云计算等新技术的发展，金融创新有了过去根本不可能的条件。
“钱颖一先生强调的是新技术方面”，孟祥彬说，“而在宏观方面，在经济新常态的机遇下，金融服务需求剧增。客户对金融服务的需求也更加多样化、个性化，纯粹的资本服务已不能满足他们的需求。”
“金融服务亟需创新”，玖远集团孟祥彬认为，国务院下发《关于大力推进大众创业万众创新若干意见》，明确要搞活金融市场，实现便捷融资。这一政策将进一步促进金融创新，让金融行业发展再次提速。
“玖远集团为满足不同客户的需求，打造了立体式、专业化、一站式的金融服务全产业链平台。”孟祥彬以玖远集团为例，介绍了金融机构的创新。据了解，针对创业者，除资金外，玖远集团还提供行业研究，渠道拓展，投融资等服务。
这些，都是金融增速的油门，孟祥彬说。

在孟祥彬看来，金融行业发展不能一味加速，也应该要有刹车。
第壹投CEO唐震认为，金融是一种风险产业，应设立一定的监管措施和准入门槛。孟祥彬对此有相似看法，“金融行业在强调便捷时要重视安全，在提倡创新时应注重规范”。
7月国务院下发《关于促进互联网金融健康发展的指导意见》，孟祥彬分析，这对规范金融市场有重要意义。但孟祥彬也强调“政策监管只是外部手段，金融服务双方也应加强自我监管”。
就金融机构而言，风控体系是有效的自我监管方式。“玖远集团在‘三位一体’风控体系下，独创‘5+1’风控流程，还完成了在资金、法律、保险、征信、财务等外部保障平台建设。”孟祥彬介绍说，金融机构加强自我监管，既是对客户的保障，也是对自身经营的保障。

“金融增速，要处理好油门与刹车的关系。”在孟祥彬看来，刹车并不是要阻止金融行业发展，而是为了让其在快速发展的同时，能够安全稳健地运行。
“政策监管应该具有包容性，为金融行业创新和发展留出必要的空间。”孟祥彬强调，在金融服务需求不断增加的情形下，切不可忽视政策监管和自我监管的刹车作用，如此金融机构才能更好的服务实体经济。

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(责任编辑：梦晶)