中国传媒联盟 讯:(记者 常魁星 通讯员 汤嘉文 陈爱民)1月1日,中交三航三公司川南城际铁路一标二分部沱江特大桥主墩首个0号块浇筑完成,标志着进入箱梁施工阶段。 沱江特大桥62号墩位于四川省内江市中心市区江中心位置,水深10余米,墩身高33米。大桥连续梁采用挂篮施工工艺,0号块是挂篮的根基。0号块长18米,宽16.5米,中截面高8.5米,混凝土总方量为1422立方米,分两次浇筑,第一次浇筑1200立方米,浇筑耗时30个小时,属于大体积混凝土浇筑。项目部采用两台地泵,配备振捣工15人,振捣棒8台(其中2台备用),看模3人,确保了浇筑完成。 施工现场位于内江市区,拌合站距离浇筑点约10公里,项目部利用元旦长假进行浇筑,避开了平日道路交通堵塞等不利因素,保证了浇筑质量。为保证工程验收,工程技术人员每天爬到40多米高的0号块内部,钻到钢筋堆里仔细检查,不断提出整改要求,并监督作业队伍限期改正。验收后当晚,项目部组织各部门负责人及协作队伍开会布置任务,进入冬季高空安全施工阶段,夜里最低温度低于零度,如何做好安全工作是头等大事。安全部制定值班表,由领导班子带队,部门长和安全员每天轮流值班,仔细排查临边防护、电箱电缆、安全防护措施是否做到位,在浇筑当天,安全总监对施工作业人员和工程部技术管理人员再一次进行安全交底。经项目部全员共同努力,0号块成功浇筑完成,为2018年施工开了好头。 (责任编辑:梦晶) |