东方最神奇峡谷牛栏江

（中国传媒联盟 据 前沿时报 讯 大河风暴报道组  记者 李璟楠）2012年开始，发现牛栏江，因为“不懂事的溜索桥”和牛栏江无尽惊险的路，“中国喀斯特记者”甚至都有了想要给云南省和贵州威宁地方政府建言发展“惊险型体验式旅游”的想法。只可惜，一个策划人的“原生态的策划”和一个地方对牛栏江资源价值认识的“还处于原生态”的认同程度，还都如大雾中的牛栏江边的仙人掌。这使得当年中国经济新闻联播网和后来的西南在线《发现牛栏江》对于牛栏江的企媒同行进行文化开发的策划活动，在多年之后，作为对东方最神奇峡谷牛栏江的旅游开发等进行深度的观察和招商引资进行开发这一目的，还停留在一声：“呕嘿嘿，我的儿呀”的那位云贵边界背着小孩过溜，孩子被抛到江心的那位不幸失去亲子的妇女的凄惨的哭声里。
 

牛栏江的贫瘠，是中国民营经济巨头最该关注的经济后发地区。实施对牛栏江的生态文化带动战略，构建牛栏江流域美好中国梦，中国力帆骏马责无旁贷。

在经历了一个又一个沉夜的思考后，记者把因为对牛栏江的伤感而开始变得深邃的眼光，从对江两岸云贵当地人的观念转变的期待转而投到事实上同为云南、贵州两地母亲河的牛栏江的骄子云南力帆骏马车辆有限公司身上。因为在这家车企的背后，不但有着中国民营企业巨匠马伟亮先生，还有着著名的力帆奇人，在国际上出名的儒商，中国民营经济界著名的“鬼慧”尹明善先生。


 

大江大水，牛栏江畔岔河乡迎江村沉静的村庄。

在安静的期待中，“鬼慧”尹明善会否扔给中国大河风暴——中国智慧企业寻找神秘中华长江、黄河文化万里华夏行一棵牵动中国大河文化招商、特色开发的大型企媒策划的稻草？策划人转头再看东方最神奇峡谷牛栏江。因为在向中国西南最大汽车生产企业“推销木梳”的故事里，能起关键作用的人，便是世界有名的儒商、中国民营企业界的“鬼慧”尹明善先生。
 
那么，尹明善先生能够接受策划人李才武的建言，从文化升位的角度，为力帆骏马未来作一个文化与智慧的谋划，投资到这个东方最神秘的峡谷，以之作为企业一个文化战略创新的开端？



 

牛栏江大江大水，有水就生灵气，智慧企业家尹明善先生若开先河带队沿江走访会出现力帆骏马打造中国国车品牌的大智慧

关于牛栏江，关于这条云贵母亲之河，有着一些足以让人震撼的文字。如果不是策划人要“强行”向力帆骏马“推销木梳”，它甚至就会在“不经意间”躲过了“鬼慧”尹明善先生谋求力帆骏马基业长青，打造中国力帆百年老店的深邃慧眼。
 
牛栏江，一直是如此的让人震撼：牛栏江边本没有路，尤其是在那陡岩上和峭壁边，走的人多了，也便成了路。据早年贵州《毕节报》记者刘群峰在后来回忆当年踏访牛栏江的零零碎碎的文字，就有一些关于牛栏江的路难行的表达，而在江边很多地方，牛栏江不仅没有路，有的地方因为没有一般河流上通常会有的天生桥，就是崖上牵过来的藤也没有，在一些地方，倒下去的大树，其枯死的树干，恰好就成为一座桥。
 
有人就那样大着胆子从独木桥上面通过。大江大水，见证牛栏江的凶险。
 

 

牛栏江迷幻的江水，引无数文人尽折腰。中国大河风暴企媒活动期待世界级儒商尹明善先生在此狂书中国文化智慧企业发展新篇章

当年，翻开刘群峰先生的《牛栏江纪行》，好像就听到那个孩子掉下江心的妇女，发出“呕嘿嘿，我的儿呀！”的凄厉的哭声了。继《牛栏江纪行》之后，多年后，同样从毕节日报走出的“中国喀斯特记者”李才武在其《发现牛栏江》中，就这样写道：“在牛栏江边的贵州威宁岔河乡银厂村一带山头，因带自己种的蔬菜出山去大鸦（即海拉乡）卖，但在山头滚下江而丢了魂的老百姓，至今还冤魂不散！”
 
 贵州威宁自治县岔河乡迎江村的路，让人震撼！牛栏江边的老百姓很苦，这一点，在威宁自治县岔河乡银厂管理区一带，得到了有力的印证。老百姓指着龙头山一带修通的路告诉记者，“要不是他带领我们修路，我们银厂村一带富得起个球！”用铁索勒身，悬在就是当地人闻听也丧胆的半腰岩上打炮眼，一身泥一身灰只露出个眼睛。  赵德云，发现牛栏江报道组采访过的牛栏江畔一个传奇式的人物，时任贵州威宁自治县岔河乡乡长。
 
 

牛栏江峡谷的路

 

被中国网称作“首位中国喀斯特记者”的李才武策划要在牛栏江峡谷搞“东方最神奇峡谷牛栏江力帆骏马车技竞赛”的理由。力帆骏马，中国国车！国酒茅台之后的中国品牌。

《发现牛栏江》，有很多很多足以撼动人心的新鲜事，岔河乡迎江村的近邻，是云南省会泽县大井镇的黄梨树。多年来，知道黄梨树的贵州威宁人“红了眼”，因为在这里，云南黄梨树人在峡谷里大搞特色种植产业基地而被少数的威宁人所发现，一箱箱的黄梨树蔬菜从这里悄悄运出去，前来收购蔬菜的老板现场就将白花花的票子递给种菜的黄梨树村民。黄梨树甚至还悄悄养得有水产“红鳟”，被中国大河风暴发现牛栏江报道组记者在一小沟里发现。12年前，记者时任贵州《毕节日报》经济部编辑、记者时，曾以一篇“负面报道”，在《贵州日报•新闻视窗》批露了海拉教育困局。威宁海拉乡中心校的校长赵英杰，这个有些“鬼诈”的贵州威宁人，竟特意带记者去60多公里的牛栏江对岸的云南省会泽县火红乡，吃那里美味的火红羊肉，站在云南地界上看海拉，一条银色的腰带系在“大鸦”身上，公路是今日海拉最激动人心的风景。也就因为如此，作为策划人的记者李才武听到了云南人对于通到牛栏江边的云南公路的怨言。


 

力帆时骏的英姿会否出现在牛栏江，全靠力帆人一念之间，更在世界儒商巨头尹明善先生如何看待媒体建言力帆打造中国国车的文化与智慧价值

2012年以来，就在李才武冥思苦想中国能否有智慧企业对于云贵界河牛栏江进行大发现进而对这条云贵母亲河进行大开发的时候，由大理骏马工贸集团和重庆力帆集团于2004年合资组建，员工16000人，拥有力帆、时骏、格奥雷等33个系列430多个产品，集轻、中、重型载货汽车、农用运输车、拖拉机、低速汽车全系列汽车生产资质为一体的云南力帆骏马车辆有限公司，到2014年，完成工业总产值122亿元，同比增长22%。而李才武希望沿江而行，发现诸如威宁火腿如何变成了“宣威火腿”的秘密，同时提些关于借力牛栏江原生态地域文化对于打造“中国国车力帆骏马”品牌，在东方最神奇峡谷牛栏江举办一场力帆骏马车技大赛，力帆骏马企业从中应如何或会有何身后巨大利益斩获的建言，兴许就如在牛栏江上“过溜”，胆子不大的人，轻易不愿听到自己身后发出“呕嘿嘿”般的声音！李才武意图通过他的“发现牛栏江”，用其生命和智慧发出呼喊，在为这条大江两岸人民摆脱贫困请命。

 
如此一来，他发现在中国众多的民营企业家中，有着这样一个人，他应当是中国民营企业家中的当代“徐霞客”尹明善先生。
 
尹明善，打造了中国民营经济业界的一匹“黑马”——中国力帆骏马。这匹黑马，能否征服牛栏江呢？在李才武看来，尹明善的战略眼光，极可能改变沉默的牛栏江对外推介和中华大江大河神秘文化变身经济价值的命运。
 
中国大河风暴策划人希望从他手里得到一棵稻草的尹明善，重庆力帆控股有限公司(601777.SH，下称“力帆股份”)董事长。
 
从摩托车起家的力帆汽车拿到轿车“准生证”，正式进入轿车领域。2010年11月25日，力帆股份正式在上海证券交易所挂牌上市，成为首家登陆国内A股的民营车企。2004年，力帆集团通过与大理骏马工贸集团合资，组建了云南力帆骏马车辆有限公司，主要开发生产“力帆牌”轻型、中型、重型载货汽车以及客车、农用车、拖拉机等系列产品。2014年年底，由力帆骏马研发的七大系列28个车型产品取得3C认证，获得了国家发改委的产品准入公告。经过二期技改后，现时公司年产20万辆轻卡、小卡、微卡，6万辆中卡，5万辆重卡，到“十二五”末期，将实现300亿元的年工业产值。
 
策划人发现，力帆骏马的重卡产品，主要是针对国内广大农村市场，价格在25万~40万元之间。


 

东方最神奇峡谷牛栏江，贵州六条大河，中国长江黄河流域，期待“国车”的驰骋！力帆骏马能做到吗？人们期待着力帆人首开先河掀起中贵智慧企业寻找神秘中华文化万里华夏行的中国大河风暴。

力帆骏马的市场定位是：立足于中国西南并向东南亚辐射，以大理为中心，在直径1000公里的范围，覆盖四川、贵州、重庆、云南、广西、泰国、缅甸、老挝、柬埔寨等地区。
 
在力帆尹明善看来，从重型汽车的销售量分布看，亚太地区将成为全球最大的汽车销售市场，其中以中国的汽车市场发展最为迅猛，特别是中国经济的崛起和快速增长刺激了基础建设、高速公路、物流运输业和汽车制造业结构的加快发展，带动了对汽车需求的启动，尤其是对重型卡车的巨大市场需求骤增。
 
因此，“未来10年，甚至是20年重卡都会处于一个高速增长阶段。”
 

 

为贵州赫章人所称作“疯子”的“首位中国喀斯特记者”李才武，策划经典有赫章原生态樱桃文化旅游节、徐家太婆香豆花、赫章智慧海雀、可怕的贵州赫之味、贵州赫章首届猫倮马头羊汤锅节、野马河樱桃花季、首届赫章民间赫之味樱桃文化旅游节。图为李才武在乌江北源的赫章县留影。

然而，在国内重卡市场正处调整期，加之国际巨头纷纷入华，竞争惨烈的情况下，力帆骏马要想在重卡领域有所作为，最大的出路在哪里？尹明善的大脑在不停地思考。
 
出于我国重卡市场集中度较高，前6名市场占有率达到90%以上。在国内重卡市场的“3+3”竞争格局中，中国重汽、东风汽车和一汽解放占据了60%以上的市场份额，而第二梯队的福田汽车、陕汽集团和重庆红岩近年来发展势头强劲;此外，现有的重卡企业均在进行扩产计划，后进者的市场空间将进一步被挤压。
 
对此，有业内人士表示，力帆骏马覆盖区域的中国西部，基础设施投入逐渐加快，市场潜力非常大，市场留给力帆的机会并不少;而中国与东盟建立的自由贸易区，亦将为力帆骏马进入东南亚市场创造更好的机会。在巨大的市场空间与企业的发展困惑之间，面对企业的全面大升级，中国力帆奇人尹明善将何去何从？
 
从个体书商，短短10年“摇身一变”，.个人资产:0.85亿美元(福布斯2∞2度中国内地宫豪排行榜第98名) ，尹明善的江湖地位:世界摩托车制造业500强。 尹明善给力帆骏马品牌战略一个清晰的定位;变区域品牌为世界品牌,变行业品牌为通用品牌。
 
力帆张开的双臂如何迎接入世挑战？认真看尹明善的“发家行迹”，早在2003年1月1 2日,在重庆市政协二届一次会议第三次大会上,当选为市政协副主席,成为改革开放以来首位进入省级政协领导班子的民营企业家。 尹明善是重庆一中高三学生、学校文学社社长,是重庆一中成绩最好、全市考试屡夺第一的才子。尹明善有一颗与哲人相似的惯于思索的大脑。
 
同时，尹还是被美国《则富》(FORBERS)录入,也是学者型企业家,更是大名鼎鼎的“儒商”。中南海的会议桌上也提到过他。 更为重要的是,“身在商海沉浮,心历文化苦旅”的尹明善,既是学者中的企业家，又是企业家中的学者。
 
在李才武看来，他之所以看好尹明善，是因为尹是重庆涪陵人。“幼年的贫困，因该一直在刺痛着他的心，我相信！”李才武告诉记者。只有落过难的人才会对贫困深有感受。李相信尹明善是一个内心装满着对贫困人民大爱的人。
 
小时候的尹明善,家境极为贫寒,12岁时便随50岁的年迈母亲被“运动”到乡下,住在一间茅草房里。一床破被,几只碗盆.家徒四壁,几分薄地,显然,靠体力种田刨食是无法维持生计的。两眼茫茫、四顾无援,年幼的尹明善只好弃学从商做起了小生意。他背着针头线脑,独来独往于重庆—涪陵的乡场城镇之间,起早贪黑的记忆加上勤奋刻苦,使他学习扶摇直上,成为学校的才子和世界传奇人物。
 
对于尹明善来说，李才武，这个来自乌江北源赫章县野马河畔的网上有名的“中国首位喀斯特记者”，贵州赫章野马川农民，带着贵州母亲河赋予他的一脑的灵气，这些年来，为了家乡贵州深石山区开发扶贫，不惜“上庙拼低保”要个“知名度”，而在其“中国大河风暴——中国智慧企业寻找神秘中华长江、黄河文化万里华夏行”策划活动中，首开一剑敢于对尹明善的企业集团“亮剑”，大胆指出力帆骏马要打造“中国国车”，但现实情况下力帆还存在大的文化智慧的欠缺，公然在媒体上义逼力帆骏马走文化升位，实现中国国车的美好中国梦。当小人物“疯子”李才武遇到“鬼慧”巨富尹明善，接下来，假若尹明善采纳了“疯子”的建言，中国大江大河将会发生一些什么样的故事？
 
尹明善会采用“非常手段”对付李才武这个不知天高地厚的农民策划人吗？


 

在北京工作时，李才武从酒店搬出后就住在这里。每月150元房租。“我是践命！”他告诉记者。

面对力帆骏马企业策划部，不拉广告不讨钱，农民策划家李才武出口要企业或借几辆力帆骏马，他要去东方最神奇峡谷牛栏江，搞一场主题为“东方最神奇峡谷牛栏江力帆骏马车技大赛”，让未来“中国国车力帆骏马”亮相牛栏江。
 
神秘的中华大河文化如何“嫁接”到中国力帆骏马汽车品牌身上，尹明善先生想过没有？中国品牌、中国制造如何因大江大河而生中华民族民营企业雄傲世界的灵气？中国民营企业的“鬼慧”巨头尹明善遭遇网上“中国喀斯特疯子”李才武放出的“大河狂语”，“鬼慧”会否出现新的传奇？人们更多关心的是，在一番周密的思考后，尹明善会否斥资出手撼动云贵母亲河，开启“中国民营经济黑马”——力帆骏马企业集团打造中国国车的万里华夏文化智慧之行。那么，“对于中国大河风暴之发现牛栏江主题而言，或会有一场大江大水的企媒风暴掀起。而“这场风暴能否出现，其控制权，在尹明善先生这样的中国智慧企业家，不在我这个在中国传媒策划界还被视作疯子被疑胆敢超出王志刚的疯子身上。”，李才武表示。
 
策划人告诉记者，尹明善若不去牛栏江，除非曾住在一间茅草房里，有着”一床破被,几只碗盆.家徒四壁,几分薄地,显然,靠体力种田刨食是无法维持生计经历的尹明善如今已是“富而忘贫”，早已听不进牛栏江边那种“呕嘿嘿”的悲声。
 
我们有理由这样深信，一个针对中华大江大河沿流域的“大器”的策划能改变区域经济发展的命运，为了实现中华民族的美好中国梦，中国民营企业的“鬼慧”，世界儒商巨头尹明善先生终有一天一定会握手乌江北野马河边的“中国喀斯特疯子”李才武，因为英雄不问出处。

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