在政策的影响下,汽车电动化已经成为一种趋势。无论是国外的传统汽车厂,还是国内的新兴制造商,纷纷推出自己的电动汽车产品。湖南株洲中车时代电动汽车有限公司作为国内知名商用车企,也顺应时代潮流推出了自己的电动高端商务巴士,荷兰SABA以其优越的产品性能,成为其忠实的合作伙伴。
湖南株洲中车时代电动汽车有限公司在高端商务巴士制造过程中,大量采用复合材料,如用聚丙烯(PP)代替传统的木或竹质地板,从而减轻车身自重,减少耗电量,增加续航里程。 这种复合材料是常见塑料中较轻的一种,性能优异,不但强度更高,而且完全符合车身轻量化的概念,配合以胶粘连接技术,完全符合高端商务巴士的制造标准。实践表明, 9.36米箱车采用PP复合材料,将胶粘技术代替传统铆钉、螺丝机械连接方式,可减轻约100-500公斤车身自重,这不但提高了车厢制造效率,同时通过车身轻量化减少了碳排放,且节油效果明显。 尽管PP聚丙烯材料具有强度大、轻量化的特点,但由于这种材料的表面能极低,普通胶粘剂的附着力根本达不到粘接要求,PP材料与车身框架的连接方式一直困扰株洲中车。这主要是因为,传统机械连接方式经过一段时间的路试后,螺丝出现松动,板材不稳固,无法满足该公司打造高端商务巴士的初衷,影响整个企业的品牌效应。 湖南株洲中车时代使用荷兰SABA胶粘剂用于地板粘接 湖南株洲中车时代了解到荷兰SABA 胶粘剂,在塑料及复合材料粘接方面有显著优势,便建立起了合作关系。荷兰SABA利用自身的产品优势,依据湖南株洲中车时代对高端商务巴士地板的个性化需求,提供了PP材料粘接的系统解决方案:首先,使用48清洗剂去除粘着在PP塑料表面的污物;之后涂覆PP塑料专用4518底涂,激活PP塑料表面,为粘合做准备; 4518的最佳活化效果出现在涂覆后15-30分钟之间,依据现场温湿度,掌握好最佳操作时间,将SABA胶水喷涂于需要粘合的材料表面,再将两块材料的粘合部位对准,不需其他外力直接粘合。 荷兰SABA胶粘剂满足湖南株洲中车时代设计要求 经过长时间的拉力试验、路试等专业测试,荷兰SABA胶粘剂完全符合湖南株洲中车时代的设计要求,不但减轻了车身重量,满足国家环境保护、节能减排的号召,而且具有极强的稳固性,长时间路试后没有出现任何板材松动等不良现象。 目前荷兰SABA胶粘剂成为湖南株洲中车时代高端商务巴士PP地板指定胶水。 荷兰SABA成为高端商务巴士首选胶粘剂 荷兰SABA作为目前稳定粘接PP(聚丙烯)材料的生产厂家,始终致力于高品质粘合剂与密封剂的生产。目前,AMDAC 德国消防车制造商、BINZ 德国救护车制造商、Bustech 澳大利亚巴士制造商、Dometic 瑞典多美达商用车,等国际知名企业都与荷兰SABA建立了长期稳定的合作关系,成为众多汽车制造企业的首选胶粘剂。 (责任编辑:海诺) |