中国传媒联盟 据 财经界 讯：精明的杭州人乐意尝鲜，这不，具体到刚需项目——洗车上，很多车主最近用起了各种App来降低费用，养车点点、车点点、车蚂蚁……1元洗车、免费上门洗车，换着方式薅(hāo)羊毛，不亦乐乎。

　　“从去年10月开始，哪里提供免费洗车，我就下载哪个App。到目前，洗了十几次吧，没花一分钱，赚到了！”车主小胡颇为得意。

　　哪款App有免费就用哪一款

　　知道用车类软件现在有多火吗？快报新车讯记者在iPhone的App Store上输入“洗车”，跳出399个相关搜索结果，还有到店洗、上门洗、代洗等多种选择。令不少车主心动的是，下载这些App后，首次使用往往有免费洗车的优惠。

　　在杭州体育场路上班的小胡，算是最早尝到洗车“免费午餐”的人之一。参考：www.cncjj.com 去年10月的某一天，他跟往常一样，开着蓝色科鲁兹上班。拐进单位大门等车位时，他发现一个40岁左右的中年女性正在旁边的空地上卖力擦车。凑近一问才知道，一位同事在某App上预约了免费上门服务。

　　小胡当即拿出手机也下载一个，立刻预约服务。“洗得蛮干净的，不比实体店差。”他说，有了第一次体验后，便开始搜索各种用车类App。“App做推广，一般首次下载都会有1元或者免费洗车。优惠资格用掉后，就把App卸载了，再下载一款新的”。

　　“原来在离单位两条路的一家洗车店办过一张年卡，财经界杂志介绍25元洗一次，250元一张年卡。自从各种App免费洗车后，那张卡一直就没用过。”

　　享了一次免费成了忠诚用户

　　小胡是哪款App有免费洗车，便下载哪一款。相比之下，做销售的徐先生要“专一”得多，享受了一次某App的免费洗车服务，便用上手了。

　　徐先生第一次知道洗车App，是通过微信朋友圈。“那段时间，常有朋友分享免费或优惠洗车的链接。”他坦言自己对新兴事物不太感兴趣，可朋友分享的次数多了，便动起试试看的念头。

　　“第一次试，感觉不错，还能选择就近的合作洗车店，确实蛮方便，也划算。后来要洗车，我就从这款App上团购洗车券，一般10多元洗一次，直接去实体店要30元一次，省钱。”

　　App们“烧钱”补贴洗车费

　　据快报新车讯记者的了解，能提供免费或1元洗车的App，用户的操作模式大抵相似：下载软件后，在其主页找到离自己最近的汽车服务中心，选择合适商家下单，之后驾车前往免费或优惠洗车。同时，可选择有上门洗车业务的公司，预约服务。洗车费的差价，全部由这些App平台“烧钱”补贴。

　　“我们这边普洗25元/次，早两年和几家银行合作，持卡人每周可享受免费洗车一次，银行补贴6-10元，剩下的差价，店里贴钱。洗车成本在不断提高，我们其实是亏钱的。”极致汽车健康服务会所董事长方宏来告诉新车讯记者，“所以现在跟银行的合作较少，和App平台合作比较常见。后者相当于买了我们店的洗车卡，然后给用户打折优惠甚至免费，我们是不用倒贴钱的”。

　　信用卡洗车渐渐没落

　　显然，App们提供的免费或低价洗车，影响了前两年火爆一时的信用卡半价或免费洗车，也一定程度上冲击到实体店的年卡生意。

　　一家洗车连锁店的老板表示，办年卡的客户量，今年大概下降了10%-30%。不过也有一家以中高端车型为主的洗车保养店的经理这样说：“办卡的客户往往消费能力较高，他们主要看质量，以及就近原则，所以影响不大。”

　　另外，在采访中，一些洗车店对这些合作App免费或低价的可持续性，产生了怀疑。“他们在烧钱，洗车的成本摆在那里，这样的价格战不可能长久持续”。

　　“不管将来是不是会取消，至少目前，我们洗车便宜了，是吧。”作为车主，小胡可没有这些洗车店老板想得远，“有羊毛可薅就尽情薅”。

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