中国传媒联盟 据 中国新闻在线网  讯：G3商讯：2015年，注定是车市不平凡的纪念年：从全局看，全国车市回归理性，4S店倒闭潮蔓延，销量渐进入下行趋势;从地方看，深圳车市从开年就笼罩在“三限”(限牌、限外、限排)的阴霾，市场颓废冷淡达半年之久。面对种种变数，被称为国内车市“风向车展”的深港澳车展在此大环境下被寄予厚望。

　　据G3综合报道：在舆论风口，诸如：全国车市温度往“深”看汽车消费发展“圳”趋势…等寄语言论的出现后，莫名的“使命”都让人惯性想到深圳这片改革的热土。的确，无论主机厂，车企，经销商，购车市民，媒体，车界人士无一纷纷在观望，等着开展时刻。

　　与公众认知的北、上、广三大车展不同，深圳车展亦或其他城市性车展并不是以展示为主，而是以销售为主。在去年年底实施限购后的深圳，这一情况在这一次车展上更是显得尤为明显。事实上，在这次车展期间，各个参展品牌都拿出浑身解数希望拿到更好的销售成绩。深港澳车展背负着太多，或许“众望所归”是一种压力，更是一种被赋予充当救“市”主角色的车展上吸引了大量的购车市民，无论是厂家还是经销商，都推了出最有力的促销政策，可谓是时尚与科技碰撞，香车与美女共享。国汽名车的小编高兴地看到诸如：马自达、福特、宝马MINI、DS、大众、斯柯达、奥迪、路虎捷豹、腾势、福田汽车等很多厂家的展台开始偏向于品牌文化的传播作出转型设计，此举更加注重与观众互动体验，显得新颖出彩别致。尤为突出的是丰田中国展台，此行完全不售车，只作汽车文化、先进技术，以及前沿概念产品的纯粹展示。再次独家包揽5号馆的梅赛德斯·奔驰·迈巴赫·AMG·Smart四大品牌，更是以国际鲜有超高规格布置，让人叹为观止。小众型Artega、Caterham、Noble稀缺跑车，以及老解放、红旗礼宾车的到来，也让见惯了超跑的深圳市民稀罕称奇。多年发展，可见深港澳车展汽车文化氛围亦见浓厚。

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