育博学校超载校车
血色校车 何时能停
     2004年6月18日,长春，一辆满载43名学生的班车侧翻,导致30余名学生不同程度受伤。
     2007年1月4日，湖南，一辆幼儿园校车坠入大江水库引水渠，当场造成七人死亡、一人失踪。
     2009年9月19日，安徽，一辆货车与一辆幼儿园接送小型面包车相撞，车内20名幼儿受伤住院。
     2010年12月27日，湖南，一辆三轮车运送20名小学生，在驶到因果桥时，发生交通意外，整车坠入河中。
     2011年2月19日，西安，一辆超载幼儿园黑校车与一辆奇瑞轿车发生交通事故，造成车内儿童2名死亡，2名重伤，10名轻伤。
     2011年3月24日，北京门头沟腾龙幼儿园因校车超载发生车祸，导致一幼儿丧生。
    2011年9月13日下午，湖北，2名上学幼儿被遗忘校车内一天，直至当日下午放学时才被人发现，最后不幸身亡。
    ……
     一桩桩惨案，一个个破碎的家庭。亲人的血泪，却无法阻挡更多黑校车事故的发生。我们不解：为何我们能把卫星送上天，却不能给孩子一段路的安全？
甘肃正宁县“11·16”校车事故，19名幼儿园的孩子在校车中丧生。暴露出的问题，既有严重超载、司机违章逆行，也有教育投入严重不足、安全检查完全缺失等等。胡适先生曾说，“要看一个国家的文明，只消考察三件事：第一看他们怎样待小孩子；第二看他们怎样待女人；第三看他们怎样利用闲暇的时间”。痛定思痛，在对待孩子的问题上，我们存在哪些不足？
     全国人大代表周洪宇提议在全国推行“校车安全工程”。他表示，应成立专门协调机构负责“全国校车安全工程”，以国家安全生产监督管理总局为牵头单位，公安部、教育部、交通运输部、国家质检总局、工业和信息化部、财政部、司法部等为配合单位。这个专门委员会可以去年实行的《专用小学生校车安全技术条件》为基础，制定适合中小学生乘坐需要的校车各项技术标准和校车生产准入制，制造符合标准要求的校车。

2014年9月29日------夏县育博学校
     记者连续接到举报说，夏县育博学校为了省钱、省事 放任社会车辆充当校车，驾驶员未经任何培训，车开的像闪电，人塞的如春运，存在极大的安全隐患！  一幕幕怵目惊心因校车超载发生命案的例子，依然唤不醒育博无良无德的校董，与其说存着侥幸的心理，不如说是麻木又冷漠！  
     2014年9月26日，星期五下午，记者在夏县育博学校门前，目睹了该校本是7座的面包车 严重超员的现象，而该校负责人就在现场。当记者问起该校负责人，知不知道这种行为是违法与危险时，（注：该校董是个女的）负责人告诉记者说：你是哪个报社的，早知道你在拍照摄像。是司机告诉我的。一副满不在乎，给记者的解释是，那个村接送的司机有事，说好了叫这个村的车代拉一下，一个村七个孩子、一个村九个孩子，共十六个孩子，算上司机和老师一车十八个人。
      举报的人告诉记者的是每一次都是这个样子，实在是看不过去了才举报的，他们希望通过媒体来呼吁：珍惜娃娃的生命，不要再超载超员！  。
      明知有记者在拍照，依然无视监督，该超员的超员，这就不仅仅是校车超员的事情这样简单了，而是校董自身的问题，看重的是金钱的利益，无视学生的安危，心存侥幸得过且过，无良无德的盈利心态在办校，受伤害的只能是学生了，一旦发生事故，轻者受伤重者丧命。迫切的希望校董明白育人重任在肩，切莫重利而轻视学生自身安危！
网上有段这样的评论 
      美国总统说过，我们不知道哪辆校车里的孩子将来会是美国的总统。所以校车安全性是中国的40倍。     中国领导人知道，不论哪辆校车里的孩子都不会是中国的主席。因为领导的孩子不会坐校车  
     几万元的校车，装60多个学生。几十万元的公车，装一个领导干部。他们对医疗不重视，因为他们有高干病房； 他们对教育不重视，因为他们的孩子留洋； 他们对食品安全不重视，因为他们有特供食品；他们对堵车不重视，因为他们出行警车开道； 他们对国家未来不重视，因为他们妻儿已经移民美国！ 他们对维稳很重视，因为他们怕失去这些!       也许这不是美国什么总统说的 ，可也说出我们自身存在的不足！

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