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河北省石家庄地铁2号线桥西留村站~塔谈站盾构区间双线贯通

时间:2018-04-02 12:29 来源: 中国传媒联盟作者: 常魁星 赵红敏
中国传媒联盟 讯:(记者 常魁星 通讯员 赵红敏)3月30 日上午,随着“秦龙6号” 盾构机刀盘缓缓的破土而出,中铁七局石家庄地铁2号线桥西留村站~塔谈站区间右线盾构隧道胜利贯通,标志着石家庄地铁2号线桥西留村站~塔谈站区间实现双线“洞通”。
    中国传媒联盟 讯:(记者 常魁星  通讯员 赵红敏)3月30 日上午,随着“秦龙6号” 盾构机刀盘缓缓的破土而出,中铁七局石家庄地铁2号线桥西留村站~塔谈站区间右线盾构隧道胜利贯通,标志着石家庄地铁2号线桥西留村站~塔谈站区间实现双线“洞通”。

    石家庄地铁2号线桥西留村站~塔谈站右线全长1303.681延米,全部采用盾构法施工,区间覆土8.7~10.5米。盾构机掘进过程中主要穿越粉细砂、黄土状粉质黏土,粉细砂等地层,盾构区间隧道在胜利大街主干道下,地面交通量大,下穿各类生活管线,工期紧,施工风险大。盾构期间克服了雾霾期间,管片、渣土运输难,春节期间人员不足等困难,保安全、求质量、追效率,历经76天穿越686米,塔塔右线实现了安全质量零事故、监控量测零预警,零渗漏管片错台零超限,做到了安全、高效,该区间成为石家庄地铁2号线第二条实现双线贯通的盾构区间。

    为保障盾构顺利推进,中铁七局全体参建员工严格按照石家庄市轨道办、轨道公司统一部署,结合中铁北方公司、2号线建设指挥部具体要求,对现场进行标准化策划并实施,严控安全、质量、文明施工、进度管理等环节,各项管理始终走在全线前列。项目部全体员工在上级单位的帮扶与指导下,通过不懈的努力,优化施工组织,完善施工方案,按期实现双线贯通,为下一步塔谈站~石家庄站区间盾构掘进奠定了基础,争取了时间。项目部将继续严控质量,坚持安全文明标准化施工,以“典型引路、总结经验促提高”的思路,保安全、保质量、保稳定,勇于跨越,为石家庄地铁筑精品,为企业发展做贡献。
(责任编辑:海诺)
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