2018年1月4日， 百灵环保网“模范城市”栏目，以题为“济宁城际公交是一项大民生工程”，从民生问题和“低碳生活、绿色出行”的环保视角做了详细报道。

通览全文，首先不得不为济宁市政府、交通局和金乡县领导等表示由衷的点赞，正是由于各方的共同努力协作，才让济宁人享受到了实实在在的福利和便利。

在物价上涨的今天，济宁公交和金乡县委不但没有顺势而为，反而不涨反降，以最大限度的低票价让利于民，无疑，此举深受老百姓的欢迎和喜爱，这才是真正惠及民生的实际行动 。

或许，有些人觉得，济宁公交低票价运营，看似很平常又简单的一件事，但真正付诸行动，还是有很大难度。首先得历经一段转型期间的阵痛，平衡公司内外各方利益，化解各种社会矛盾。其次，要有地方政府的大力支持，最重要的是财政支持。最后，还得投入更多的人力和其它资源，从而要保障持续而有序运行。

的确，济宁城际公交成功运营的背后，是需要当地政府举全市、全县财政之力，集各方智慧之大成，并具有敢为人先、创全国之先河的远见卓识，才能成就这项顺民意、得民心的大工程。

试看，全国哪个县城城乡公交是一元钱，不管远近，哪怕距离三四十公里也只是一元钱，仅就这一点，目前也只有金乡县做到了。然而，在一元钱的背后，却是政府财政一年要拿出数百万的投入，这对于一个并不富裕的县级政府来说，金乡县县委书记董冰的拍板是需要一定魄力和担当的，难能可贵。对于金乡，这还仅仅是十件民生工程之一，只要谈到这些方面的事，当地老百姓，包括公交司机都是由衷的赞叹。足见，一个真心为民办实事的领导，老百姓的眼睛是雪亮的，感受是深刻的。

文章中多次提到，济宁城际公交和金乡公交，所有投入运营的车辆，都是新能源或混合能源的车辆，以电动汽车为主，目的就是实现“零”排放。

这些年来，中央政府和环保部多次提出要节能减排，而济宁、金乡公交的一系列举措，响应国家环保政策，真正成为“低碳生活、绿色出行”的有力倡导者和践行者。不仅如此，文中还提到，济宁城际公交和金乡公交的运营，也吸引了很多有车“上班族”的新选择，这既节约了他们的日常开销，也避免了自身开车时的安全问题，同时，更是凸显了老百姓对国家环保政策的充分理解。

诚然，济宁城际、金乡公交的运营，既解决了一大民生，又响应了了国家环保政策，还很大程度的减少了车辆事故的发生，何乐而不为?愿济宁城际、金乡公交的成功运营模式，能复制到更多省市，若能推广全国，实乃国家之幸，人民之福! (文龙)